第97章 抵近侦察（1 / 2）

97抵近侦察 一辆装甲侦察车疾驰在广袤无垠的大草原上。 只有一辆，孤苦伶仃的。 车速四十五公里每小时。 这个车速与汽车相比，并不算快，但在履带式车辆一族里，已经相当于高速级别了。 如果在公路上，这个车速也谈不上快，可问题是这里是大草原啊。 巨大履带碾压了青青的绿草留下了两条平行的辙印。 有些地方会碾起漫天的尘土。 陈飞的脑袋探出车外,专注地盯着大草原，目光如炬。 哪里有羊群需要躲开，哪里有沟壑需要避让，哪里有起伏需要远离，哪里是最近的路需要长驱直入，他都一眼看到，他的目光就如雷达一样。 车里,车长史今有些紧张,正襟危坐，眉头紧锁，耳朵竖起。 他很担心陈飞如此狂暴的驾驶会让车辆出现问题，比如履带罢工，发动机异响什么的，是以一直紧张。 他很想让陈飞开慢一点，但他知道，此时情况紧急，他们必须用最快的速度赶到战地前沿进行侦察，否则——后果不堪设想。 他不知道的是，陈飞此时的好运属性已经好几个点了，那种烂事一般落不到他的头上。 提心吊胆地看了一会儿，史今低头拿起大比例军用地图看了看，然后把话筒拉到嘴边一些，沉声说道：“陈飞，修正路线，向左两公里。” “明白！”陈飞答应,旋即打了打方向,装甲侦察车小角度向左偏离。 如此高速行驶了一个小时左右，史今提高音量说道：“全体都有，提高警惕，还有十分钟进入战区！” 呼—— 大家都直起身子，打起精神，然后各就各位，做好了万全的准备。 装甲侦察车继续疾驰，扬起汩汩尘土。 为了安全起见，装甲侦察车一般会在距离战区较远的地方进行侦察，但此时，为了获得最佳情报，三班决定冒险，抵近侦察，把车直接开到蓝军的前沿阵地。 陈飞开车一路疾驰，有惊无险地到达了蓝军前沿阵地。 史今用话筒对陈飞道：“向右，开到坡顶。” “明白。” 陈飞驾驶装甲车冲上了一个斜坡，径直开到了坡顶，但没有越过坡顶,而是停在坡的这一边，他把车稳稳停了下来，但没有熄火，而是把车处于怠速状态。 “炮手机枪手做好战斗准备，侦察手，干活！刘飞，你到上面瞭望！”史今下令。 钢七连新装备的这种装甲侦察车，是全军最新型号，算是最先进的装甲侦察车了，他的侦察系统相当先进，看得远、看得真，真正的“火眼金睛“。 我国将装甲侦察车分为通用型和专用型两大类，通用型以光学侦察设备为主，专用型以雷达(电子)侦察设备为主。 钢七连的这一辆，从属性上看，属于通用型侦察车，其光学侦察的“灵魂“就是侦察塔和塔上的“四合一镜“。 这种车的侦察塔为钢装甲板结构，通过座圈与车体结合，具有良好的装甲防护能力。 1号侦察员坐在侦察塔的吊篮内，通过操纵侦察塔电传动装置就能轻松地旋转侦察塔，同时通过“四合一镜“对战场进行周视侦察。 在白天，1号侦察员主要使用光学望远镜、摄像机、激光测距仪等进行侦察，也可使用热像仪观察经过伪装的坦克等目标； 在夜间和能见度不良时，如雾天等，侦察员可使用热成像仪实施侦察。 昼间侦察时，1号侦察员一般先用光学望远镜的小倍率镜搜索目标，发现目标后改用大倍率镜进行精确侦察，并通过激光测距仪、观察镜高低角传感器、侦察塔的方位角传感器等，测出目标的直线距离、方位角和高低角等数据。 这些数据通过电缆传至定位定向系统的惯性导航仪，惯导计算机以惯导仪连续测定出的侦察车位置为基准，精确解算出目标的绝对坐标值。 昼间侦察时，“四合一镜“内的CCD摄像机可将侦察的全过程拍摄下来，实时显示在塔内的电视监视器上，并通过电缆传到情报处理计算机屏幕上，供其他侦察员同时观看，实现了侦察信息的实时共享。 正是因为有了这一套侦察系统，所以钢七连的装甲侦察车就能在很远的地方对敌实施“非接触“式侦察，既隐蔽又安全。 史今让陈飞把车开到坡顶，借着斜坡，一可以进行隐藏，二可以占据高度，对四周的情况做一个全面侦察。 看了一会儿，侦察手的激动嗓音传来：“班长，看到目标了！” “在哪儿？”史今一喜，急忙凑到了显示器面前。 “三点钟方向，三公里处。” 史今正仔细甄别着侦察手汇报的情报，爬到装甲车的车顶用望远镜瞭望的刘飞忽然声音一紧：“班长，有情况，我们六点钟方向，五公里左右，有三辆车正在朝我们开来！” “什么？”史今吓了一跳，然后急忙让侦察手用光学设备进行侦察，侦察手看了一眼，声音也紧张了起来：“班长，是蓝军的车，他们正在高速朝我们靠近，估计是发现我们了！” 怎么办？ 唰—— 大家的目光齐齐看向了史今，等待史今的命令。 史今却不慌张，沉住气，立即拿起手中的地图扫了一眼。 此时，大家正处于一个斜坡的坡顶，如果翻越斜坡，往前最多五百米就是一个巨大沟壑，这个沟壑，哪怕是装甲侦察车也过不去，只能徒手翻越，如果向后退，那么敌人的吉普车正在追来，就会自投罗网，所以只能下坡，往左或者往右行驶。 往左的话一马平川，装甲车行驶非常轻松，但敌人的三辆车是轮式吉普车，在平地上，轮式吉普车的速度更快，很容易就能追上装甲车。 但如果往右