第二百零二章 “流放”“润”（1 / 2）

和恩斯特聊完，康斯坦丁亲王大概知道了儿子的路数，东非殖民地，不现在应该称黑兴根伯国或者东非地区了，本体都过来了，总不能我殖民我自己吧！

至于东非土地上百万规模的奴隶，那都是国际“劳工”支援东非建设，这片土地的所有者已经是黑兴根王室了。

而原本的黑兴根本土彻底变成了普鲁士的领土，只不过宣称和许多产业依然在黑兴根王室手里。

未来倒是可以把黑兴根亲王国这个名字还给普鲁士王国，毕竟东非不是普鲁士的附属国，黑兴根本土才是，要将黑兴根和东非区分开来。

……

“殿下，这是卡尔亲王让人送过来的关于铁路产业的资料！”

“嗯，放在桌子上吧！”

恩斯特已经从的里雅斯特回来了，新的食品厂建设很顺利，就是位置并不是很好。

奥匈帝国的海岸线太过狭窄，能担当大任的港口也只有的里雅斯特，以至于产业过于富集，换句话说就是土地太贵，而且好地段大多都是有主的。

当然，这不是说不好的地段就没有主人，别拿乡下的地主不当人，那都是奥地利正儿八经的贵族，于是黑兴根食品厂就建在了的里雅斯特的郊区。

恩斯特翻看着数据，很快就看到了卡尔亲王的标注：罗恩斯铁路公司可以重点关注，符合你的要求。

“罗恩斯铁路公司，公司位于巴登大公国，设备完善，人员齐备，但是前几年老罗恩斯去世后，继承者变成他儿子小罗恩斯，小罗恩斯是个花花公子，对于经营一窍不通，以至于好几项订单都没有抢到，现在公司属于岌岌可危的状态。

本来罗恩斯铁路公司算是巴登大公国的优势企业，靠着老罗恩斯的捭阖纵横，生意甚至做到了法国那边，当然属于外包的那种。

要不然会显得法国的铁路公司很没有，法国在拿三的统治下，经济水平可以说是法国历史上最好的时期之一，法国铁路也发展迅速。

等小罗恩斯掌控公司后，整日花天酒地，想和巴登大公国的妇女们进行深入交流。

罗恩斯铁路公司既不是一个大企业，也没有自己的经济领地，巴登大公国国力弱小，且因地缘政治的原因向普鲁士靠拢。

结果就是小罗恩斯不主动去法国开拓市场，后院还被普鲁士的企业偷家，现在罗恩斯铁路公司濒临破产。”恩斯特对着资料分析道。

“这家公司不错，老罗恩斯死前，担心儿子的能力，还特意对公司的设施进行了完善，设备都是最新的，不过确实可惜了！”

“殿下对这家公司不满意么？”

“那倒不是，我只是觉得即便小罗恩斯不胡来，这家公司未来的状况也不会太好。

现在铁路产业太卷了，尤其是德意志地区，而且铁路产业距离寒冬也没几年了，就算小罗恩斯能力不错到时候能不能挺过那一关也不好说。”

“殿下，你怎么知道铁路未来会发展进入寒冬？现在铁路在各国都越来越被重视，潜力应该很不错。”汤姆好奇的问道。

“铁路本身潜力巨大，我看就是再过一百年也是如此，可真就是所有人都能安心下来搞实业么？为了金钱，金融业都在炒作铁路，到处都在修铁路，甚至超过了一些地区的需求，而这些地区没有足够的人流和物流，最后拿什么回本？最后还是那些自以为是的倒霉蛋接盘。”恩斯特有历史挂所以这么说道。

“那殿下，我们为什么还要进入铁路产业？”

“德意志地区，不，整个欧洲都很卷，我也没想过短时间扩充铁路投资，现在先解决有无的问题。

东非未来会需要铁路，而且是很多，我这是未雨绸缪。”恩斯特对着自己的管家说道。

“好了，你先去和这个小罗恩斯联系，将这个公司拿下，记住价格压一压。”恩斯特说道。

“是，殿下，我这就去安排。”

……

卡尔斯鲁厄。

巴登大公国首府，规模不比黑兴根大多少，虽然黑兴根是个穷乡僻壤，但是自从恩斯特发达后，黑兴根也变得更兴盛起来。

光是黑兴根军事学院等一批学校就让黑兴根人口增加了不少，霍亨索伦城堡和学区的建设又带动了当地的就业，而黑兴根作为黑兴根王室的领地，该享受到了一些其他经济好处，这些年发展不错。

虽然，卡尔斯鲁厄是西南第二大城市，仅次于符腾堡王国的斯图加特，可也就十几万人规模。

罗恩斯铁路公司就位于卡尔斯鲁厄这座南德意志地区的“大城市”。

“诺丁先生，听说我们公司换新主人了，是不是真的？”一个员工向罗恩斯铁路公司的首席工程师问道。

“是这样的，公