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第676章:杨铭要收购利兰集团和劳斯莱斯公司!(1 / 2)

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这是一座很大的别墅庄园。

对于现在杨铭来说,其实算不上什么。

如果他想要更大的庄园都有。

但是,对于杨铭的个人安全来说,可能就要麻烦许多。

陈震华等人,还有张国华等人来到伯爵庄园,看到那么大的别墅庄园,立刻想到老板的安全问题,除了巡视别墅的里里外外,主要防止出现其他意外问题。

此时,杨铭和凯拉谈完后。

从书房出来。

六月的伦敦,白天的时候,气温在20摄氏度左右,天气还是很舒服的。

杨铭在庄园外面的草坪走着。

现在这里的草坪是如何形容,就如同平常见到那些油画一样,大片大片的绿色草坪,看起来非常漂亮。

实际上,这些草坪都是需要人工经常护理的,要不时间一长也会变得不好看。

。。。

当晚。

伦敦时间晚上19:00。

杨铭,凯LS拉,戴安娜在这吃晚餐。

吃完晚餐后。

杨铭,林德钟,凯拉备上礼物,坐车往唐宁街10号过去。

杨铭那辆劳斯莱斯光明正大停在外面。

没有多久。

杨铭和林德钟,凯拉从车上下来,萨锲尔先生出来迎接。

“杨爵士,凯拉小姐,里面请。”

刚刚萨锲尔夫人正在会客。

杨铭和凯拉,林德钟进去后,萨锲尔先生分别给杨铭三人送上一杯咖啡。

萨锲尔夫人那边忙碌完,过来和杨铭打招呼。

“萨锲尔夫人,你好。”

“杨爵士,你好。”

去年杨铭没有来伦敦,如今隔了一年再来,确实不一样。

双方进入到书房聊天。

这里既是萨锲尔夫人平常办公的地方,也是她一家人住的地方。

在到书房那里。

这次过来,杨铭主要是想和萨锲尔夫人谈关于收购利兰汽车集团的事。

六十年代以前,Y国汽车业有两大集团,一个是Y国汽车控股公司,一個是利兰汽车公司。

1968年,这两家公司的合并成了利兰汽车集团,这个集团背靠Y国,被视为史上最强大的汽车集团。

可以说,利兰汽车集团拥有了除了劳斯莱斯和宾利之外的所有Y国汽车品牌。

不仅是乘用车,这个集团囊括了卡车、巴士、商用车、特种车辆等等一系列产品线,旗下子公司汽车几十家。

其中,喊得出名的有路虎,捷豹,罗浮,名爵,奥斯丁,凯旋,路特斯等等。

手握如此丰厚的资源,利兰汽车集团的确在开始的几年时间里呼风唤雨。

但很快,这个公司开始走向了覆灭的道路。

可能还是源于Y国人天生的孤傲,这些汽车品牌表现上看起来斯斯文文,但实则暗流涌动,谁也不服谁。

7年时间还没到,利兰公司就濒临破产。

1975年,Y国将其收购并国有化,不断输血,并给于政策支持,企图让这个庞然大物能够重新走上正轨。

但是由于Y国汽车产业,在此前的飞速发展时期停滞不前,让Y国品牌面对德系、日系这些后起之秀,几乎毫无招架的能力。

历史上,最终,Y国失去了耐心,索性将其私有化,将旗下的子品牌纷纷出售。

其中,Y国汽车公司,除了劳斯莱斯和宾利外,其他卖的的卖,倒闭的倒闭。

在历史上来说,Y国汽车也算是非常强大的汽车产业,却是因为市场营销问题和管理问题,却是输得一塌糊涂,劳斯莱斯和宾利找回来了面子,后来又被宝马和大众给收购了。

也就是说,曾经也算是强大的汽车产业的Y国,居然变成了这样。

在Y国大规模私有化之前,杨铭就知道,一定要把利兰集团,甚至劳斯莱斯集团给拿下来。

这段时间,Y国内阁方面一直传出要私有化利兰集团和劳斯莱斯。

历史上,1980年,Y国维克斯公司收购了劳斯莱斯有限公司,继续生产劳斯莱斯和宾利汽车。

但是,现在因为杨铭的介入,他既想吞掉利兰集团,也想吞掉劳斯莱斯公司。

最重要,杨铭和帝国集团给出的价钱,是其他财团无法给出来的。

这段时间,麦里思和萨锲尔夫人已经谈了很长时间。

在萨锲尔夫人还没有上台前,对于一直需要财政输血的利兰集团早就看不顺眼,上台后,第一时间就要把这一家公司私有化卖掉。

但是,具体卖给谁呢?

她一直在考虑。

现在帝国集团出的价钱很高,提出的条件也很好。

比如,帝国集团收购利兰集团后,承诺重振Y国汽车产业,除了提高税收,增加当地就业问题外,那就是利兰集团和劳斯莱斯集团被帝国集团收购后,总部和研发中心不会从Y国搬走。

从这一点上来说,萨锲尔夫人还是非常赞成被帝国集团收购的。

最重要帝国集团报价比其他财团高出了10%到20%左右。

“杨爵士,关于帝国集团想收购利兰集团,我没有任何问题。

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