第4章 一句话就显出了本事（1 / 2）

在任何一家汽车厂，生产线停线都算是重大异常。

不管是供应商的零件没有按时到货，还是组装过程发现零件品质不良，亦或是整车下线的时候发现问题，都有可能导致停线。

廖成文在首都汽车制造厂待了那么多年，自然也碰到过无数次的停线问题了。

所以他倒也没有特别的紧张。

“小陈，生产线是因为什么原因停线的？”

在去往停线车间的路上，廖成文肯定是要抓住机会了解清楚事情的一些过程。

要不然到时候现场搞半天也没有办法恢复生产，那就麻烦了。

“发动机异响和抖动，他们已经初步确认发动机的安装是没有问题的，其他的就不清楚了。”

陈晨星在技术科是一个小透明，前几年高中毕业之后为了不用下乡，走关系进来之后倒是工作挺努力的，奈何真没有这方面的天赋，到现在连图纸都不能完全看懂。

江辉跟在廖成文身后，自然也把这些话听了进去。

发动机异响和抖动，一般来说无非就是那么几个原因。

如今居然会搞得停产？

首都汽车制造厂对发动机技术的了解，似乎有点肤浅啊。

“董科，实在是找不到原因的话就尽快的请首都内燃机总厂的人过来吧。”

“发动机出了问题，肯定是它们的责任。”

就在廖成文朝着生产线赶来的时候，整车品质科科长刘大瑞建议请发动机的供应商过来解决问题。

这自然也是一种解决问题的办法。

但是整车厂没有办法快速的解析出问题，需要把供应商邀请到现场之后才能解决，这多少是有点丢人的。

更加不用说双方之间还有特殊的故事。

所以质量科科长董建鹏还是想要努力一把。

自己把问题找出来了，再通知供应商整改，那个意义是不一样的。

要不然他们质量科存在的意义是什么？

“从过往的经验来看，发动机抖动和异响要么是安装没有装好导致的，要么是活塞或气门磨损严重，亦或是损坏了导致的。”

“但是按理说全新的发动机，活塞和气门都不可能出现什么问题的。”

7月的首都，天气本来就很热。

董建鹏现在的心情又有点紧张，脸上布满了汗水。

“董科，要不你们拆开来确认一下？”

刘大瑞这么一说，倒是让董建鹏有点纠结。

拆解发动机这种事情，他们倒也不是没有做过。

但毕竟不是专业的发动机技术人员，这拆开来之后是不是能够正常的装回去，他不是很有信心啊。

万一到时候重新装了之后问题更多了，那就尴尬了。

正当董建鹏纠结的时候，陈晨星带着廖成文来到了现场。

“老董，情况怎么样？”

廖成文的话，对董建鹏来说就像是天籁之音。

在零件问题分析方面，技术科是比质量科要更加专业的。

“今天早上9点钟左右开始下线的车辆都在整车品质科这边做确认的时候发现了明显的异响和抖动问题，涉及的车辆共有6辆。”

“目前还没有找到原因，要是半个小时内还找不到，就得请首都内燃机总厂的人过来做解析了。”

董建鹏和廖成文一个是质量科科长，一个是技术科科长，算是老熟人了。

首都汽车制造厂跟首都内燃机总厂之间的关系有点微妙，大家都想要掌握话语权。

所以两者之间完全不是大家想象的那种甲方和乙方的关系。

过往也曾经出现过发动机异响和抖动问题，最终确认的原因是发动机支架松动或损坏。

这显然是跟首都内燃机总厂没有关系。

但是当时董建鹏他们不知道啊，还火急火燎的把人家叫过来骂了一顿，结果发现骂错人了。

类似的事情发生了两三次之后，首都内燃机总厂那边的态度也变了。

大家都是国企，就连行政级别都是一样的。

人家肯定不愿意被你白骂啊。

这么一来，双方的关系肯定就不是那么美妙了。

当然了，这种事情，各自的厂长其实不见得很清楚，主要是下面各个科室的人比较在乎。

“一次性出现6辆汽车有同样的故障，这说明是批量性的问题。”

“发动机安装既然确认没有问题的话，那肯定就是发动机本身的问题了。”

廖成文对技术科在发动机领域的实力也是很清楚的，根本就没有人是专门研究这个东西的。

首都汽车工业一条街，首都汽车制造厂、首都内燃机总厂、首都齿轮厂等，大家各自负责自己的一块。

一个造整车，一个搞发动机，还有一个是研究变速箱。

其他的零部件企业，基本上都还是比较听首都汽车制造厂的话。

但是发动机和变速箱厂家，由于大家的行政级别是一样的，交流起来就不是你直接下命令就可以的。

“廖科，我也是这么觉得。”

“所以这一次我觉得可以直接把首都内燃机总厂的人叫过来了。”