第267章 理工特种车辆厂，国之重器的助推器（2 / 2）

反驳。

毕竟朱建生说的都是很有道理的事情。

“这个项目的影响太大，持续周期也好几年。”

“并且到时候一旦启动，肯定需要调动机械与车辆工程学院所有的科研力量共同参与，会影响我们其他项目的发展。”

“最关键的是占据了那么大的开发资金的话，单靠五机部那边的支持，可能还不够。”

“我觉得有必要跟七机部那边沟通一下，让他们也支持一部分的经费。”

“这样子七机部支持一部分，五机部支持一部分，我们学校自筹一部分，才能充分的确保开发资金能够足够使用。”

要么不做，要做就一定要做出成果出来。

林冠永很清楚这种大项目的影响性。

虽然这是一款导弹发射车，跟导弹本身的意义相比肯定要差很多。

但是这个项目也绝对可以算得是华夏最顶尖的一个层次的存在，对国家的意义也是非常巨大的。

越是这种项目，就越是要把它搞好来，不能掉链子了。

“我也是这么想的，正好在开发的时候能够跟七机部那边充分的沟通和交流，了解一下对方的需求，我们有针对性的进行设计。”

“避免到时候设计出来的导弹发射车没有办法充分的满足使用需求。”

朱建生自然能够意识到林冠永说的方案的好处。

“我看你这边提到了小江，到时候他会深度参与我们这个项目的各种设计不？”

林冠永对江辉的水平是很清楚的。

之前悍马军车能够在那么短的时间内搞出来，其中江辉的功劳绝对是不可忽视的。

很多关键的零部件设计和生产瓶颈，都是江辉帮忙搞定的。

要是没有江辉，单单是某个核心零件的瓶颈搞不定，日程都会受到很大的影响。

“不瞒你说，这个项目就是他首先跟我提出来的，甚至这洲际导弹发射车的外观构想图，都是他提供的，我主要的工作就是把这些设想给落实下来。”

“在这个过程当中，他也是会全程参与进来。”

“到时候我们也会跟部里面汇报一下，让作为这个项目的副手来协助我去推进。”

这么大的项目，肯定是要五机部同意才能搞下来。

甚至不仅是五机部和七机部，冶金部、一机部等其他的不少部委，也都是需要通力合作才行。

能够成为一个跨部门的大项目负责人，对朱建生提高影响力也是很有好处的。

自然而然的，朱建生也希望江辉能够在项目之中获得一些好处。

“有他参与，我就更加有信心了。”

“不过洲际导弹发射车的设计和生产都是挺复杂的，到时候各种样件的生产和组装，你是怎么考虑的？”

既然项目的方向没有问题，那自然就需要考虑项目怎么去落地了。

别到时候首都理工大学提出来这个大项目，却是被人摘了桃子，那就郁闷了。

“我是这么考虑的，学校有自己的金工实习工厂，也有一些配套悍马军车的附属零部件工厂。”

“在这些工厂的基础，我们可以成立一家专门生产特种车辆的工厂，名字就叫做理工特种车辆厂。”

“将来我们可以把悍马的一部分改装工作放在这家工厂，也把各种导弹发射车的生产放在这里。”

“甚至一些其他的特种车辆，比如伞兵突击车、电子干扰车、雷达车等相关的产品，今后都是可以好好的生产。”

“将来我们的理工特种车辆厂，完全可以打造成华夏最大的特种车辆厂，为国防事业的发展做一份贡献。”

朱建生这么一说，林冠永立马就来了兴趣。

跟五机部下属的其他工厂合作，固然比较省事，但是许多事情都没有办法完全按照自己的想法去推进。

关键是在这种合作当中，学校更多的只是作为一个辅助研究的角色，在项目之中的影响力不是特别的大。

但是成立专门的特种车辆厂，从研发到生产都掌握在自己手中。

那个影响力就不一样了。

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