第453章 始发（1 / 2）

不过，离开军营的朱由检，还没回到城门，就被内阁的信使给拦住。

给他发信息的是徐光启，说是郑三俊已经将木桂马车系统给整理好了，今天是第一批粮食往大同运送的，特地请皇帝前去观看。

“木轨马车运行？”朱由检想了想，在这个和太医院之间，他摇摆了一番，最终还是选择前去观看。

新奇事物对他的吸引，远大于中医的吸引。

何况，那些马车还是将作监下面的马车厂生产的，交给驿部采购的，自己的产品首次运行，总要去捧捧场才是。

和后世火车站位于城市当中不同，大明这种低配火车版的木桂马车站是在城市外面，距离卢沟桥比价近，当然，距离河边还有十多里地，不过在离卢沟桥旁边的位置上，又重新起了一座桥，专门用来通行木桂马车。

此时的木桂马车的站台，完全无法和火车的站台相比，非常的简陋，四条轨道两边，也就是用水泥垒了个类似码头的台子，然后台子上面有些房屋围着罢了，完全无法和后世高大宏伟的站台相比。

不过因为是首发站，这里的规模倒是挺大的，圈了一大块地，仓库什么的也多，朱由检来到时候，正好看到很多劳力将粮食从仓库中搬出来，朝

着里面走去。

“陛下驾到，百官迎接。”方正化尖利的嗓子在车站响起。

很快，首辅徐光启带着这里的人出来迎接。朱由检一看，人来的不少，八个尚书来了一大半，内阁除了钱龙锡外都来了。

“一切从简，一切从简。”由于在外面，朱由检阻止了官员的跪拜，只是让他们弯腰施礼就行。

在外面这种充满了碎石地方让人跪下去，朱由检是做不到这种事。

“陛下仁慈。”徐光启感谢了一句，带着众人行礼后，说道：“陛下，臣也是第一次来，不如就让郑尚书介绍介绍吧。”

“也行。”朱由检含笑点头。

“微臣遵命。”一脸风尘仆仆，满面风霜都洗不净的郑三俊站了出来，开始侃侃而谈，给众人介绍木桂马车的情况。

经过一番巡视安排后，郑三俊可谓是对木桂马车最为了解的人，就算当初制定的徐光启都不如他，车站和马车形式以及一日奔跑路程，运输情况以及往返等，都是他一手制定的，他可是说是轨道交通之父了。

木桂马车共有四条车道，上面为了便于马儿奔跑，在作为路基的碎石上，还铺了一层沙土，而后才是枕木以及木轨，木轨上涂着厚实的桐油，盐场木轨的使用寿命，而在马

车凹陷的车轮上，也有着油脂，是用来充当润滑剂的。

用来运行的马车也比较奇特，和马路上的四轮马车完全不同，车体是分成好几截的，最前面是箍着马匹的绳索皮套，皮套链接在一个露天的四轮小车上，小车有棚顶有墙壁，只有前方是开着的。

这是马车夫坐的地方，和传统的马车不同，没有了横着的轩辕，马儿只考披索链接固定着，比较自由。

当然，木轨马车的这里比普通的四轮马车宽大，可以坐两三个人，再搭载点食物水什么的。

而后面则是两个比较长，比较大的车厢，足足有马车夫的驾驶室四五倍大，而车厢更是有六个轮子。

而这车的载重，可以装在十五石粮食，两个车厢就是三十石，大概六千斤的样子，而需要马匹数量是十二。而速度的话，马匹最高冲刺速度在六十码，当然，由于拖拽着比价重的物体，肯定泡不到，一般是只能维持在三十多码的样子。

当然，距离还是没变，一百多公里。因此，大概每隔一百公里就会修建站台，用于更换马匹，而一天大概也就是跑个十二个小时，大概四百公里的样子。

而从京师到西安的直线距离也就一千一百多公里，不过木轨肯定绕了路，不

可能是直线。目前的木轨距离，大概在一千四百公里，也就是说，清晨从京师出发，白天不停换马，夜晚休息，第四天下午可以抵达西安。

至于消耗，十二匹马四天也不过是一石粮食多一点，家在着干草和青草的话，还要少一些，不到一石的样子。

相较于以前成倍的运输路途消耗，这点损失根本不值一提。

停了郑三俊的介绍后，朱由检眼中大放异彩，这木轨马车，绝对是一件利器啊，最关键的是身心，车夫不用时刻关注，坐在上面干着马儿跑就是了。

这是它比水泥路更让朱由检青睐的地方。

人力需求都少，出事的概率也少。当然，若是大规模的运输，一定的护卫随行还是很有必要的。

“有什么缺点吗？”朱由检绕着马车观看者，此时已经有十两马车装备好了粮食，准备送往大同，每辆车上还有两个士兵跟随。

这里距大同也不过三四百里，虽然装车耽误了时间，但现在入夏，白天长，天黑前应该可以抵达。

“有，一是马匹数量需求大，微臣手头没有足够的马匹维持运转，其次及时木轨的消耗，重物压制，时间一长，很容易坏，还有蛇虫鼠蚁等破坏，光是维护这些木轨，就需要不小的人力

。”郑三俊抱怨着着道。

木轨制作容易，但