第570章 思想篇——论一步之差的理解（1 / 2）

弈修象棋大象无形第五百七十章思想篇——论一步之差的理解

一步之差，其实差的不是这一步，而是整个过程的不同。要改变一步的差距，可能改变的是前面一套的体系。沿原本的思路是差一步，如果不改变，换取多种模式最后可能还是差一步！此时需要审视自己，改变自身策略。差一步差在思想上，差在对局势的审视上理解上，不信请看一实例。

（570.1）

红方进攻的战场中炮牵制卒士，红车能够直接进到底部，之所以没有进攻，是因为黑马防守士角。再者，还有卧槽马将军，不过黑车占肋。

这里看到黑方被牵制不自由的两个子力，右马在家守护底线，不能控制河沿外二线，但能够控制肋道点！黑车在肋不能离开，否则被红车占领则快要成杀。看后方缺士少相，被黑方双车一炮围攻，不过黑方一个是车炮一线不方便调遣，一个是红车护肋，在黑方没有取士的情况下，黑方还没有充分发挥双车威力。

==棋局开始*

1.车八进五（）弃子通常看到弃马炮，这里不是直接弃车吗！目的只是为了把黑车吸引走，使对方自愿离开肋道。那么再卧槽马将军，车平肋道，肋道无子防守，红方可以随意进占。这样黑方无法防守。所以这里弃车只是为了吸引对方离开要地。吸引也好逼迫也罢，都有一个更好的称呼，调虎离山。

红方这一步棋一走，避免了黑车兑换红方肋道车！

炮7进3（）离开原位的危险局势发展，使黑方不敢离开肋道。这样先搁置对方的交换。先将军试探对方的应对。

2.帅六进一 （）直接帅上顶楼，虽然危但不险。

车6进3（）黑方进军士角，吸引红士来攻。如果吃车离开原位，失去对底线的控制，被黑平车将军！

3.车八平三 （） 从左翼成功调到右翼！攻击底象侧翼攻击。

红方右车原本是低位车，也没有左右平移的通道。原本平移低位道路不是被己方子力阻挡，就是对方早有防范。这里寻找到一条对方先占领的道路，利用对方的责任，强行通过！第一步提车高位，同时能够攻击对方，迫使对方做出选择。这是具体形式上取得先手。原本在家低位的无用车变成高位调到另一侧，可以发挥攻击力的高位车！充分展现车的价值。

象7进5 （）黑方有反击的先手！一步调动化解对方攻击的同时展开反击，反作用力于对方。

4.车三退三（）红方同样也有妙手！利用黑车不能离开肋道攻击黑车，看似是献车双方互捉，其实只能红方攻击对方！此处红方先手！这里以攻击化解对方的进攻，也就是化解了对方的先手，同时还颜色，攻击对方，迫使对方应对。这样红方又得到先手！以前说过先手后手问题。

车6退3 （）几个汇合走到这里黑方被迫转移。这样黑方没有再次反击的机会，这样黑方以后手形式结束了几个回合的较量。

一般，一方进攻是先手，对方不一定躲避避让直接落实后手。真正的高手是双方互抢先手！被攻击的一方想办法发起新的攻击，形成互抢先手成平先，或者双方连续相互进攻，来回先手交战。直致几个回合后，一方无法反击对方，只是躲避时候，才落实后手地位。

5.马九进七 （）此时才发起卧槽将军！这里学习发起将军的时机！

防守力量双士相，士相能防炮，也能挡车，唯独不能阻挡卧槽马！从这一点来说，马也有自身的独有优势！

将5平6 （）双士占将位，只有平移是出路。

图2）

虽然车不能占领对方先用车占领的地方，但是炮可以。 6.炮五平四（）炮的攻击方式使直攻方式车也成为炮的助力，在有后援的情况下，炮再占肋道，意图逼退黑车。

车6平4 （）垫子只有士，会破坏底部防御，红能够进车底部将军。只好邀兑红肋车减除威胁，方便后马前行越河作战。

7.车六进一 （） 主力决战

马3进4 （） 黑马此时有了进取的机会，不过时机晚了！原本开始时候，就有平车邀兑通畅黑马前进的道路，但是红方先一步底车邀兑，避免了黑车邀兑红肋车的形式发展。

8.车三进一* 提车使车炮错开，方便肋道将军。

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开局为什么不直接进底车捉马呢？黑马也是被牵制子力。因为黑方可以先平车邀兑，红方避让不开，必须兑。这样给了黑马前进的机会，不但使红方捉马计划落空，还使局部出现空虚，使黑马直进如入无人之境！

原本红方先卧槽将军，然后平炮士角，逼离黑车。一般情况下此时只要再进底车平车肋道即可取胜。但是此局红帅的边线肋道位置不好，加上黑马进取的点位，控制河沿，可以防止红车落脚，失去平移之前的落脚之地。同时黑马随时入境直接攻击到红帅！

图3）

如图，红车如果到2位，则黑马到兵位去兵将军。如果走1位，黑马可以走中路将军，这样局面下反而是黑方先一步攻城将军，把握住全局主动！一步之差，天壤之别！

此局案例，红方完美避开这种走势，通